La compagnie maritime américaine Intermarine, qui fait partie du groupe Harren, élargit son portefeuille pour y inclure des services de transport en vrac sous la nouvelle marque « Intermarine Bulk Carriers ». Intermarine agrandit également sa flotte avec deux navires F300 supplémentaires. (suite…)
Le long du canal Albert à Meerhout, Multi Logistics Group (MLG) et l’entreprise de grues D. Buermans ont mis en service le Ship Handling Terminal Meerhout (SHTM). Ce terminal de vrac et de rupture de charge est le septième du réseau de MLG. (suite…)
Le prestataire de services logistiques Molenbergnatie d’Anvers et le Dutch Container Terminal Utrecht ont inauguré une nouvelle installation de transformation pour le transbordement de marchandises en vrac. (suite…)
L’opérateur belge de terminaux SEA-invest a reçu la visite de la Princesse Astrid sur son site dans le port de Dakar le 23 mai 2023. L’entreprise vient d’y achever une nouvelle vague d’investissements d’une valeur de 26 millions d’euros dans de super infrastructures. (suite…)
Le constructeur de machines Vigan, basé à Nivelles, a expédié une grue aspirante en vrac de 155 tonnes à Copenhague depuis le port d’Ostende. Habituellement, de telles installations sont assemblées sur place, mais cette fois-ci, cela s’est passé au terminal de transport lourd. (suite…)
Le port de la mer du Nord remporte le prix du « meilleur port de vrac sec », Maersk règle le problème du harcèlement sexuel avec un cadet, Medrepair S11 modifie le couloir d’insertion des camions et Caterpillar expédie sa dix millième machine de l’année. (suite…)
Un rapport d’accident britannique met en évidence le laxisme de la culture de sécurité et les pratiques de travail dangereuses à bord du navire polyvalent « Cimbris » après qu’un docker a été écrasé par un panneau d’écoutille du navire dans le port d’Anvers en juillet 2020.
Au cours du premier semestre, le port de Hambourg a partiellement compensé les effets de COVID-19. Cela s’est traduit par une augmentation globale du trafic de 3,8 % à 63,5 millions de tonnes, une croissance des conteneurs de 5,5 % à 4,3 millions d’EVP et un nouveau record ferroviaire.
Vandecasteele Houtimport met en service 17 nouveaux camions Volvo, ASL Airlines Belgium agrandit sa flotte, le nombre d’incidents maritimes diminue, les barrages du Baltic Dry Index et le système de détection des conteneurs de matières dangereuses.
Après plus de 20 ans, Kris Dhondt est passé de l’approvisionnement à la vente en tant que directeur commercial de l’opérateur de terminaux Euroports en Belgique. « Euroports veut être prêt à répondre aux nouveaux besoins de ses clients. C’est là que je veux apporter ma pierre à l’édifice. »