Patrick Hollenfeltz, PDG d’ECDC Logistics et de TLS Express, est propriétaire d’Imperial Cargo Airlines depuis cette semaine. « Avec l’acquisition de la société de fret aérien, nous complétons la chaîne d’approvisionnement », fait-il écho.
M. Hollenfeltz est devenu PDG en 2015 d’ECDC Logistics, qui fournit des solutions de haute qualité et rentables pour les plateformes émergentes de commerce électronique transfrontalier et qui est un expert en matière de dédouanement. En 2023, il a fondé TLS Express, qui développe des activités de camionnage et de distribution. Lorsque la société liégeoise Coastair Cargo, dont Imperial Cargo Airlines fait partie, a fait faillite il y a quelques mois, M. Hollenfeltz a vu l’opportunité de reprendre la société de fret aérien. « Aujourd’hui, nous pouvons offrir toute la chaîne », explique-t-il.
Pas seulement l’Afrique
L’offre d’Imperial Cargo Airlines se limitait principalement à l’Afrique. M. Hollenfeltz voit maintenant deux options : poursuivre les lignes africaines ou ouvrir de nouvelles destinations. « Nous travaillons beaucoup avec la Chine et TLS Express a ouvert une succursale à Los Angeles. Nous évaluons actuellement la capacité d’Imperial Cargo Airlines à prendre en charge d’autres destinations que l’Afrique. Certains nous contactent déjà, ce qui est un bon signal ».
Imperial Cargo Airlines doit relever plusieurs défis. L’un d’entre eux est la reconstruction de l’image de la compagnie. « Une entreprise qui fait faillite laisse parfois un mauvais goût dans le secteur, en particulier chez les personnes qui n’ont pas été payées à cause de la faillite. Nous expliquons que nous sommes désormais de nouveaux propriétaires, que nous sommes une entreprise stable et que de grands développements nous attendent. »
Commerce électronique
L’ADN d’Imperial Cargo Airlines est le commerce électronique. « C’est un véritable défi. Lorsque vous travaillez avec des Chinois, les choses ne vont jamais assez vite. Le réseau et l’expérience que nous avons acquis avec ECDC Logistics et TLS Express sont un atout. Nous sommes guidés par les données. Celles-ci confirment que le commerce électronique et le fret aérien ont encore un grand potentiel ».
Imperial Cargo Airlines ne se limitera pas au commerce électronique, mais s’étendra également au fret général. Entre-temps, la société de fret aérien est déjà en pourparlers avec plusieurs partenaires pour voir ce qui est possible en Chine et aux États-Unis.
Un partenaire solide
Hollenfeltz a connu une année mouvementée. Les douanes ont accusé l’entreprise de sous-évaluer les marchandises importées, mais le tribunal de première instance de Liège a donné raison à ECDC Logistics en 2023. « Nous avons eu du mal à entendre qu’on nous soupçonnait de fraude. Les douanes ont dit qu’ECDC était probablement impliquée dans la fraude à 13 reprises, mais le tribunal a dit non à 13 reprises. Nous sommes heureux que le tribunal ait bien fait son travail et prouvé qu’ECDC est un partenaire solide et fiable. Plusieurs acteurs ont fait faillite à la suite de procès similaires, mais nous avons survécu. »
La passion
Pour M. Hollenfeltz, la logistique est une véritable passion. « Si vous n’êtes pas passionné, il est difficile à long terme de continuer à travailler dans ce créneau », dit-il. Il vient de rentrer d’un voyage d’affaires à Londres. « Je n’ai eu que quelques heures de temps libre et je n’ai acheté qu’une seule chose : des peintures d’avions et de bateaux. Au lieu d’une figurine de Big Ben ou du drapeau britannique, je suis revenu avec des peintures de logistique », s’amuse-t-il.
-scaled-400x200.jpg)
