Royal Dirkzwager a racheté toutes les activités de Port+, y compris l’ensemble du personnel, au Dôme portuaire d’Anvers. Début 2023, l’entreprise basée à Maassluis a déjà repris la branche numérique de Port+. Cette acquisition s’inscrit dans le cadre de l’ambition de poursuivre l’internationalisation.
Grâce au suivi 24/7 des mouvements de navires dans tous les ports maritimes flamands, Port+ informe toutes les parties prenantes de l’arrivée ou du départ de navires dans ces ports. En outre, l’expertise de Port+ aide également les clients dans tous les ports belges pour les déclarations de cargaisons dangereuses et la compatibilité des cargaisons. Port+ continuera également à être en mesure de soumettre les déclarations nécessaires dans le cadre de l’ICS2 et du TSD.
Port+ continuera à opérer sous son propre nom. Bernard Moyson, président du Dôme portuaire d’Anvers, souligne que rien ne changera pour les clients. « La société continuera à fournir des services de reporting et d’externalisation 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 de la même manière. Port+ restera le fournisseur de services indépendant de la communauté portuaire anversoise ».
Ship2Port
Royal Dirkzwager a déjà repris les opérations numériques de Port+ en janvier 2023. Ensemble, Dirkzwager et Port+ ont accès à l’un des ensembles de données les plus complets et les plus précis pour les escales et les ETA. Au cours de l’année écoulée, une équipe de développeurs s’est attelée à la réalisation d’une nouvelle plateforme commune : Ship2Port. Celle-ci fusionne les activités numériques des deux pays, permettant un meilleur suivi des escales dans la région ARA et au-delà.
« Nous voyons de nombreuses possibilités d’internationalisation et nous ajoutons de plus en plus de ports dans le monde entier », explique le fondateur et PDG de Royal Dirkzwager, Joan Blaas. « Avec l’aide d’une application IA, nous pouvons donc assurer une planification très précise, ce qui permet aux entreprises d’économiser beaucoup de temps et d’argent. »
270 ans d’histoire
Les deux entreprises ont ensemble une histoire riche de plus de 270 ans. « Grâce à cette histoire, nous disposons d’une énorme montagne de données que nous pouvons utiliser à bon escient pour poursuivre l’optimisation. De plus, les deux entreprises ont des employés extrêmement loyaux qui possèdent une somme de connaissances. C’est vraiment notre force », déclare Joan Blaas.
« Nous sommes les leaders du marché dans les ports d’Anvers et de Rotterdam. Cette acquisition offre de grandes possibilités d’économies d’échelle. Royal Dirkzwager croit fermement en l’activité de reporting international et s’engage à servir les sociétés de services, les sociétés de transport maritime, les sociétés de logistique, les agents maritimes et les autres sociétés liées au port en Belgique, aux Pays-Bas et au-delà », a déclaré Joan Blaas.
Un parapluie unique
En avril 2022, le groupe ProMedia, qui est également le groupe au-dessus de Royal Dirkzwager, avait également acquis le magazine professionnel Flows. Jusqu’alors, Flows faisait également partie de Port+. De cette manière, les activités de reporting et d’externalisation des navires, ainsi que la branche médias, sont à nouveau regroupées sous le même propriétaire.
