Planificateur expérimenté, Tom Sas rejoint les rangs de Franck Logistics. L’entreprise anversoise planifie les voyages internationaux pour STN Container Transport. « Mon expérience en tant que chauffeur de camion m’est toujours utile dans ma fonction de planificateur. »
Chez Franck Logistics, Tom Sas retrouve son ancien collègue et ami Niels Franck. Les deux hommes ont un passé chez Antwerp Container Transport (ACT) où ils travaillaient côte à côte dans le département de planification.
Franck Logistics
Après qu’Antwerp Container Transport a décidé de changer de direction en 2021, Franck a décidé de rejoindre STN Container Transport en tant que directeur général. Depuis le 1er janvier 2023, une nouvelle société a été créée avec Franck Logistics. Elle s’occupe exclusivement des activités de planification pour le compte de STN Container Transport néerlandais à partir de Broechem en Belgique.
Après un bref passage chez Master-Trans International, Sas lui emboîte le pas. « Niels et moi partageons la même vision du transport routier. Vous placez la barre aussi haut que possible pour votre service. Comme nous planifions des voyages internationaux et qu’il peut toujours se produire quelque chose en cours de route, nous sommes à la disposition de nos clients 24 heures sur 24. »
L’expérience du conducteur
STN Container Transport planifie en moyenne une trentaine de voyages par jour, avec une spécialisation sur l’Espagne, le Portugal, l’Italie et la Grèce comme principales destinations, à la fois en aller-retour et en aller simple. STN effectue également des transports de conteneurs au Benelux, en Allemagne et en France.
« Comme Niels, j’ai un passé de chauffeur routier et cette expérience est très utile dans votre travail de planificateur. Il suffit de penser aux temps de conduite et de repos, aux conditions de travail des chauffeurs sur la route et aux itinéraires qu’ils empruntent chaque jour. On ne peut pas apprendre l’expérience d’un conducteur sur la route à l’école ».
Sa propre remorque
« Entre-temps, Franck Logistics a également mis en service sa première remorque. On peut la voir tous les jours sur les routes d’Europe. La remorque est louée et circule pour le compte de STN Container Transport. C’est le père de Niels qui est derrière le volant en sous-traitance pour STN », conclut Sas.
