Scania élargit encore sa gamme de véhicules électriques à batterie

L’offre de Scania a atteint un nouveau niveau avec les véhicules électriques à batterie actualisés – qui comprennent de nouvelles batteries vertes, un châssis adapté à l’électrique – et des services tels que Scania Charging Access. La conduite électrique devient ainsi plus attrayante et pertinente pour un large éventail de clients, quelles que soient leurs missions de transport.

Jusqu’à 390 kilomètres d’autonomie

La nouvelle génération de camions électriques à batterie de Scania, destinés à un usage régional, affiche des chiffres impressionnants : le poids total en charge peut atteindre 64 tonnes, l’autonomie peut atteindre 390 kilomètres, la capacité de charge utile peut atteindre 375 kW et la puissance de sortie la plus élevée – 400 ou 450 kW (environ 610 ch) – est nettement supérieure à celle du moteur de 13 litres le plus puissant.

De nombreux acheteurs seront stupéfaits lorsqu’ils verront ce dont ces camions sont capables aujourd’hui

 » En dehors des véritables transporteurs longue distance ou des applications les plus lourdes, rares sont les acheteurs qui ne trouvent pas aujourd’hui une solution électrique pour leurs activités opérationnelles « , déclare Bas van der Zanden, directeur e-Mobility Scania Benelux. « Bien sûr, il y a encore certaines applications qui ne pourront probablement pas être exploitées électriquement dans un avenir proche, mais de nombreux acheteurs seront stupéfaits lorsqu’ils verront ce dont ces camions sont capables aujourd’hui et quelle est leur efficacité lorsqu’ils sont combinés à nos services numériques. »

Les derniers camions électriques de Scania pour la distribution urbaine et régionale sont proposés comme porteurs et comme tracteurs. Les nouveaux blocs-batteries modernes offrent une grande souplesse et les clients peuvent désormais choisir des cabines des séries R et S. Comme d’habitude, l’autonomie varie en fonction du poids, de la maniabilité, des conditions météorologiques, du style de conduite, etc. Prenons l’exemple d’une benne de 27 tonnes équipée de six batteries : elle peut parcourir jusqu’à 350 km environ entre chaque charge. Une heure de charge peut ensuite ajouter 270 km d’autonomie.

Pas besoin de bornes de recharge de 350 kW

Un avantage supplémentaire est qu’il n’est pas nécessaire de disposer de points de charge de 350 kW pour obtenir des temps de charge raisonnables : un chargeur de 130 kW ajoute 100 km d’autonomie en une heure pour un camion ayant une consommation de 1,3 kWh/km.

Scania utilise des cellules de batterie du fabricant suédois Northvolt, qui ont une durée de vie de 1,5 million de kilomètres pour alimenter les camions. L’_{empreinte carbone de} l’entreprise représente environ un tiers des valeurs de référence de l’industrie.

Chargement à 100

L’un des principaux avantages des batteries Scania réside dans leurs caractéristiques de charge. Contrairement à de nombreuses autres batteries, celles de Scania peuvent être chargées plusieurs fois à 100 % sans que leur durée de vie n’en soit affectée. De plus, leur courbe de charge est rectiligne, ce qui signifie qu’elles se chargent au même rythme, qu’elles soient presque pleines ou presque vides. La courbe de charge droite donne des temps de charge prévisibles et la longue durée de vie de la batterie garantit un faible coût total de possession.

Préparez-vous à une nouvelle énergie !
Que vous gériez une flotte entière ou une entreprise de transport plus petite, Scania vous aidera à passer à l’électrification d’une manière qui soit durable pour votre entreprise .

> Contactez un expert en e-mobilité : cliquez ici.

> Ou cliquez ici pour plus d’informations.