Le conseil d’administration de la SOFICO (Société Wallonne de Financement complémentaire des Infrastructures) a approuvé l’indexation tarifaire de la redevance kilométrique pour les camions en Wallonie, qui entrera en vigueur le 1er janvier 2025. L’indexation est calculée sur la base de l’indice des prix à la consommation d’août 2024, suivant ainsi les fluctuations des prix…
Le conseil d’administration de la SOFICO (Société Wallonne de Financement complémentaire des Infrastructures) a approuvé l’indexation tarifaire de la redevance kilométrique pour les camions en Wallonie, qui entrera en vigueur le 1er janvier 2025. L’indexation est calculée sur la base de l’indice des prix à la consommation d’août 2024, suivant ainsi les fluctuations des prix des produits et services en Belgique. Le taux de base pour 2025 sera indexé sur la base de l’indice des prix à la consommation le plus récent d’août 2024. L’ajustement moyen de l’indice en janvier 2025 est de +2,86%. Les nouveaux taux de tarification routière absorbent ainsi l’augmentation des coûts des matériaux et de la main-d’œuvre en Belgique. Ces deux éléments sont essentiels pour l’entretien et la réparation des infrastructures routières.
Mise à jour des OBU
Le logiciel des OBU (On Board Units) déployés par les six prestataires de services accrédités pour la tarification routière en Belgique sera automatiquement mis à jour avec les nouveaux tarifs en vigueur à partir du 1er janvier 2025. Les six prestataires de services sont actuellement Axxès, Satellic, Telepass, Toll4Europe, TotalEnergies Marketing Services et W.A.G. Payment Solutions.
Un OBU est un dispositif situé dans la cabine du camion qui enregistre le nombre de kilomètres parcourus sur les routes à péage. Les camions et les tracteurs de semi-remorques immatriculés en Belgique ou à l’étranger (N1/BC) doivent toujours circuler sur les routes publiques des trois régions avec un OBU allumé.
